6.9.2011
Finaalikisa lähestyy! 10.9.2011 Kemora
Lue lisää »
10.6.2011
Tuuriin!
Lue lisää »
10.6.2011
Ryttyjä ja pyttyjä Botnialta, osa 2
Lue lisää »
6.9.2011
Finaalikisa lähestyy! 10.9.2011 Kemora
Lue lisää »
10.6.2011
Tuuriin!
Lue lisää »
10.6.2011
Ryttyjä ja pyttyjä Botnialta, osa 2
Lue lisää »
Käyntejä kotisivuilla:
39957 kpl
![]() Merkki&malli: Toyota Supra MKIV JZA80 vm.1993 Moottori: 2JZ-GTE 3 litrainen turboahdettu rivi 6. Ahtimena Garret hybridi. 400+Hp/500+Nm Voimansiirto: Vakio 6-Vaihteinen manuaali vaihteisto. Perässä Torsen lukko. Alusta: K-sport Coilover iskunvaimentajat. Jarrut: Levyjarrut edessä ja takana, hydraulinen käsijarru. Muuta: Turvakaaret, 6-piste vyöt, Kuppipenkit. Ylimääräiset osat poistettu. Korisarja, konepelti ja takaluukku lasikuitua.
Merkki&malli: Nissan Silvia S14 vm.1994 Moottori: SR20DET 2 litrainen turboahdettu rivi 4. Ahtimena Holset HY35. 375Hp/430Nm @ 1.4bar Voimansiirto: 5-Vaihteinen manuaali vaihteisto, OS-Gikenin rataspaketilla. Perässä (2-way) palalukko. Alusta: BC-racing coilover iskunvaimentajat. Puslat Polyuretaani/Nailon. Säädettävät tukivarret. Jarrut: Levyjarrut edessä ja takana EBC jarrupaloilla, hydraulinen käsijarru, pedalbox balanssin säätöön. Muuta: Turvakaaret, 6-piste vyöt, Kuppipenkit. Kaikki keulan pinta osat sekä takapuskuri ja takaluukun kansi lasikuitua. Kaikki ylimääräinen poistettu. Lasit polycarbonaattia. Tarkempi kertomus autosta kiinnostuneille ---> Silvia Projekti
|